1、个人自然情况
林君哲，男，吉林通化人，工学博士，副教授，硕士生导师。液压与气动技术研究所所长，智能制造工程系副主任。主要从事机电液一体化设计与智能控制、液压振动抑制与主动控制等方面的研究。主持或参与横向、纵向等课题10余项，申请发明专利、实用新型专利和软件著作权等20余项，发表论文30余篇，获教育部科技进步二等奖（8/11）、中国振动工程学会技术发明二等奖（4/8）、辽宁省技术发明二等奖（5/6）等3项科技奖励，获得辽宁省教学成果三等奖（3/6）、金沙威尼斯欢乐娱人城教学成果二等奖（2/4）、“金沙威尼斯欢乐娱人城优秀教师”、“金沙威尼斯欢乐娱人城五四青年奖章”、“金沙威尼斯欢乐娱人城优秀毕业设计指导教师”、“金沙威尼斯欢乐娱人城优秀班导师”等荣誉称号。
2、教育背景
[1]1998年8月至2002年7月，在金沙威尼斯欢乐娱人城流体传动及控制专业学习，获得工学学士学位；
[2]2004年8月至2007年2月，在金沙威尼斯欢乐娱人城机械电子工程专业学习，获得工学硕士学位；
[3]2007年3月至2019年1月，在金沙威尼斯欢乐娱人城机械设计及理论专业学习，获得工学博士学位。
3、工作经历
[1]2002年8月至2004年8月，在金沙威尼斯欢乐娱人城从事辅导员工作，任助教；
[2]2008年3月至2009年12月，在金沙威尼斯欢乐娱人城从事教学科研工作，任助教；
[3]2010年1月至2021年12月，在金沙威尼斯欢乐娱人城从事教学科研工作，任讲师。
[4]2022年至今，在金沙威尼斯欢乐娱人城从事教学科研工作，任副教授。
4、主要研究方向
[1]机电液系统设计与控制；
[2]液压系统建模与数字孪生；
[3]系统振动抑制与主动控制。
5、讲授课程
本科生课程：液压气动技术基础（专业基础课）、工程流体力学（专业基础课）、液压元件与系统分析（专业课）；
研究生课程：论文写作与指导（专业课）、液阻桥路学（专业课）。
6、教学情况
现为省级和校级精品课“液压气动技术基础”的课程团队负责人。主持或参与多项省级、校级和院级的教改立项，获得多项省级教学成果和校级教学成果奖励。参与编写的《液压气动技术基础（网络版）》课件，获“第十一届全国多媒体课件大赛”三等奖，同时获金沙威尼斯欢乐娱人城多媒体课件竞赛一等奖。参与编写《液压与气压传动（第二版）》、《液压与气压传动（第三版）》、《液压与气压传动（第四版）》、《机械设计手册（第五版）》第4卷（流体传动与控制部分）、《机械设计手册（第六版）》第4卷（流体传动与控制部分）、《液压技术实用手册》等著作6部。
7、科研情况
主持或参与包括“液压支架数字孪生技术研究与应用（三一重工）”、“1420轧机带钢干燥装置仿真研究（上海宝钢）”等10余项企业课题；主持或参与国家重点研发计划项目、国家自然科学基金项目、辽宁省科技厅重大专项项目、教育部基本科研业务费等7项纵向科研课题；获批发明专利3项、实用新型发明专利2项，软件著作权3项。
8、发表论文
发表论文30余篇，部分如下：
[1]Lin Junzhe; Wang Yuanyuan; Zhou Shenghao; Wu Wenjie; Ma Hui; Han Qingkai; Simulation and Experimental Analysis of Pressure Pulsation Characteristics of Pump Source Fluid, Applied Sciences, 2021, 11(20);
[2]Lin Junzhe; Zhao Yulai; Zhu Qingyu; Han Shuo; Han Qingkai; Ma Hui; Nonlinear Characteristic of Clamp Loosing in Aero-Engine Pipeline System, IEEE Access, 2021, 9: 64076-64084；
[3]Lin Junzhe; Niu Zhihong; Zhang Xufang; Ma Hui; Zhao Yulai; Han Qingkai ; Clamp Nonlinear Modeling and Hysteresis Model Parameter Identification, IEEE Access, 2021, 9: 147757-147767；
[4]Lin Junzhe; Zhao Yulai; Wang Pengfei; Wang Yuanyuan; Han Qingkai; Ma Hui ; Nonlinear Responses of a Rotor-Bearing-Seal System With Pedestal Looseness, Shock and Vibration, 2021；
[5]Junzhe Lin, Yitong Chen, Qingyu Zhu, Qingkai Han. Optimized Design of Vibration Reduction for Aviation Hydraulic Pipeline System[J]. International Journal of Smart Engineering, Volume 3, Issue 2, 2019.
[6]林君哲; 周恩涛; 杜林森; 闻邦椿; 流体参数对航空发动机液压管路振动特性的影响, 金沙威尼斯欢乐娱人城学报(自然科学版), 2012, 33(10): 1453-1456
[7]林君哲, 赵海滨. 不同切换控制器下滑模控制仿真实验[J]. 科技创新导报, 2018, 15(18): 123-124.
[8]林君哲, 周恩涛, 吕振, 闻邦椿. 航空发动机液压管路振动环境实验测试系统设计[J]. 机械设计与制造, 2014(05): 128-130.
[9]周恩涛, 林君哲, 乔建基, 丛烜日. 基于位置控制的电液伺服弹簧疲劳试验台液压系统仿真研究[J]. 机床与液压, 2014, 42(07): 90-92+98.
[10]林君哲, 周恩涛, 杜林森, 闻邦椿. 航空发动机管路系统振动机制及故障诊断研究综述[J]. 机床与液压, 2013, 41(01): 163-164+141.
9、联系方式
Email: jzhlin@mail.neu.edu.cn; 电话：15940086458.