陈泽宇（1982-），教授，博士生导师，美国密歇根大学访问学者，任IEEE PES委员会常务理事、中国自动化学会车辆控制与智能化专委会委员、新能源动力电池工程中心学术委员会委员、《机械工程学报》专刊编辑。主要从事新能源汽车与电池储能相关领域研究，在国内外期刊发表SCI论文20余篇，入选ESI高被引论文2篇、获评中国机械工程学会2023年优秀科技论文1篇；主持国家级科研项目3项、省部级科研项目5项，授权发明专利8件。
教学方面，出版国家级规划教材1部，主讲辽宁省精品课《汽车构造》等本科生课程5门，指导研究生获得辽宁省优秀硕士学位论文1篇、指导本科毕业设计获得卓越工程师“恒星杯”毕业设计大赛国家三等奖1项，连续两年获得金沙威尼斯欢乐娱人城优秀指导教师、“新工科”毕业设计优秀指导教师等称号，发表教学改革论文4篇。
1.研究方向
▪ 新能源汽车控制与仿真技术
▪ 新能源发电与储能技术
▪ 锂离子电池系统分析与安全管理
▪ 固态电池技术与应用
2.教育背景
▪ 2007年~2010年 北京理工大学 车辆工程专业 博士
▪ 2004年~2007年 吉林大学 载运工具与运用工程专业 硕士
▪ 2000年~2004年 吉林大学 车辆工程专业 本科
3.工作经历
▪ 2023年01月~至今 金沙威尼斯欢乐娱人城 金沙威尼斯欢乐娱人城 教授
▪ 2017年01月~ 2022年12月 金沙威尼斯欢乐娱人城 金沙威尼斯欢乐娱人城 副教授
▪ 2010年07月~ 2016年12月 金沙威尼斯欢乐娱人城 金沙威尼斯欢乐娱人城 讲师
▪ 2014年10月~ 2015年10月 美国密歇根大学 访问学者
4.近三年代表性论文
▪ Zeyu Chen, Rui Xiong, Xue Cai, Zhen Wang, Ruixin Yang. Regenerative braking control strategy for distributed drive electric vehicles based on slope and mass co-estimation. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems. 2023 24, 14610-14619. (JCR一区，影响因子：8.269)
▪ Zeyu chen, Rui xiong, bo liu, zirong wang, quanqing yu. Pontryagin's Minimum Principle-based Power Management of Plug-in Hybrid Electric Vehicles to Enhance the Battery Durability and Thermal Safety. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2023,9, 5039-5048. (JCR一区，影响因子：6.893)
▪ Zeyu Chen, Rui Xiong, Bo Zhang, et al. Benign-to-malignant transition in external short circuiting of lithium-ion batteries. Cell Reports Physical Science, 2022, 3, 100923. (JCR一区，影响因子：8.792)
▪ Zeyu Chen, Shijie Li, Xue Cai, Nan Zhou, Jing Cui. Online state of health monitoring of lithium-ion battery based on model error spectrum for electric vehicle applications. Journal of energy storage, 2022, 45, 103507. (JCR一区，影响因子：9.304)
▪ Zeyu Chen, Bo Zhang, Rui Xiong, Weixiang Shen, Quanqing Yu. Electro-thermal coupling model of lithium-ion batteries under external short circuit. Applied energy. 2021, 293: 116910. (JCR一区，影响因子：11.446)
▪ Zeyu Chen, Hao Zhang, Rui Xiong, Weixiang Shen, Bo Liu. Energy management strategy of connected hybrid electric vehicles considering electricity and oil price fluctuations: A case study of ten typical cities in China. Journal of energy storage, 2021, 36, 102347. (JCR一区，影响因子：9.304)
▪ 陈泽宇,方志远, 杨瑞鑫, 于全庆, 康铭鑫. 基于深度强化学习的混合动力汽车能量管理策略. 电工技术学报，2022，37(23)：6157-6168.
▪ 陈泽宇,张渤, 熊瑞, 李世杰. 动力电池低温极速自加热系统加热一致性及其影响因素的建模分析. 机械工程学报,2021, 57(22): 226-236.
▪ 陈泽宇, 熊瑞, 李世杰, 张渤. 电动载运工具锂离子电池低温极速加热方法研究. 机械工程学报, 2021, 57(4): 113-120.
5.代表性科研项目
▪ 国家自然科学基金重点（联合基金）项目，多应用场景下锂电储能系统安全性能评估及管控方法研究，258万，2024.01-2027.12
▪ 国家自然科学基金面上项目，车用动力电池系统复杂故障状态多域耦合特性与热失控预测方法研究，72万，2020.01-2023.12
▪ 辽宁省科技计划项目，电动汽车车载电源安全管理系统设计与故障诊断研究，20万，2021.01-2022.12
▪ 辽宁省科技计划项目，寒区车用动力电池低温极速加热与高效管控研究，30万，2022.01-2023.12
▪ 企业横向课题，锂离子电池析锂预警及充电策略优化技术项目，103万， 2021.12-2022.12
▪ 教育部优秀青年科技人才培育项目，车用锂离子电池多故障耦合特性与热失控触发机理研究，30万，2010.01-2022.12
▪ 国家自然科学基金青年基金项目，电动汽车电池外部短路的热电耦合机理与安全管理方法研究，26万，2017.01-2019.12
▪ 企业横向课题，二次锂电池热滥用、外短路实验数据挖掘和故障诊断，10万，2021.05-2022.12
6.出版著作
▪ 陈泽宇，周楠. 《混合动力汽车能量管理策略与群智能优化》，北京：清华大学出版社，2023.
▪ 陈泽宇，王长周，刘承皓. 《车辆液压及液力传动》，北京：清华大学出版社，2019.
7.获奖情况
▪ 2023年 中国电子学会自然科学奖二等奖
▪ 2022年 AESA-Energies Outstanding Researcher Award
▪ 2022年 The 34th World Electric Vehicle Symposium &Exhibition (EVS 34) Excellent Paper Award
▪ 2022年 沈阳市自然科学学术成果奖三等奖
▪ 2022年 卓越工程师联盟第五届“恒星杯”毕业设计大赛，国家三等奖
▪ 2021年 第六届物流技术（起重机）创意赛，国家三等奖
▪ 2021年 第十四届全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛，国家三等奖
▪ 2020年 第五届大学生起重机创意大赛，国家三等奖
▪ 2021年 “新工科”本科毕业设计大赛优秀指导教师
▪ 2021年 金沙威尼斯欢乐娱人城本科生毕业设计优秀指导教师
▪ 2021年 金沙威尼斯欢乐娱人城“年度个人贡献奖”
▪ 2021年 金沙威尼斯欢乐娱人城“毕业生最喜爱的老师”
▪ 2020年 金沙威尼斯欢乐娱人城本科生毕业设计优秀指导教师
▪ 2019年，沈阳市自然科学学术成果奖一等奖
▪ 2019年，沈阳市十大优秀自然科学学术成果奖
▪ 2019年 金沙威尼斯欢乐娱人城“年度个人贡献奖”
▪ 2018年 金沙威尼斯欢乐娱人城“毕业生最喜爱的老师”荣誉称号
▪ 2017年 金沙威尼斯欢乐娱人城“年度个人特别贡献奖”
8.联系方式
邮箱chenzy@mail.neu.edu.cn 电话 024-83691095
个人主页http://faculty.neu.edu.cn/chenzy/